为深入理解贯彻国家“3060双碳”战略目标，6月30日下午2：00南京师范菲律宾亚博旗下公司有哪些电气与自动化工程yabo网页登入在新北区启明楼202开展了一场题为“构建新型低碳电力系统，实现双碳目标”的学术沙龙活动。本次学术沙龙由丁树业副院长主持，青菲律宾亚博旗下公司有哪些教师包宇庆、汤迪霏分别作学术报告。

       包博士的报告题目为“双碳目标与能源革命”，他由浅入深地从中国应对气候变化的承诺开始将听众带入精彩的报告：从1992菲律宾亚博旗下公司有哪些联合国气候变化框架公约到1997菲律宾亚博旗下公司有哪些京都议定书，从2009菲律宾亚博旗下公司有哪些哥本哈根气候变化大会到2015菲律宾亚博旗下公司有哪些巴黎气候大会，再到2020菲律宾亚博旗下公司有哪些75届联合国大会上习近平总书记提出2030碳达峰2060碳中和的目标。他详细梳理了我国碳排放的来源，从电力、工业、交通分析了不同行业应对双碳目标的行动。值得一提的是，交通、工业、热力等行业均将“电气化”列为碳中和技术，可见电力行业在实现双碳目标中的重要地位。报告的重点内容是电力行业实现双碳目标的路径，包老师依据江苏省产业现状和发展趋势分析了实现双碳的挑战，提出了以综合能源系统为平台，实现多能互补、源网荷协同的双碳实施路径。报告的最后，包老师展示了南京师范菲律宾亚博旗下公司有哪些各yabo网页登入起草的双碳目标实施研究目标、路径与关键技术，拓展视野的同时为今后科研方向提供了新思路。
       汤博士的报告题目为“汽车-交通-能源协同实现碳达峰碳中和”，他从新能源汽车产业的发展现状、工业界的双碳目标实施路径和学术界的研究进展三个方面阐述了电力-交通协同实现双碳目标的主题。发展现状方面，依据2021菲律宾亚博旗下公司有哪些4月国际能源署颁布的《全球电动汽车展望》报告，我国在电动汽车保有量、充电桩数量均排名全球第一，新能源汽车产业发展势头强劲。汤博士认为新能源汽车对比燃油车在使用阶段有明显的碳排放优势，使用清洁能源充电、利用电动汽车存储和消纳可再生能源，以及能源交通产业的协同发展是节能减排的关键。报告的最后，汤博士以故障状态下电力-交通网络的相依性为切入点，展示了自己在电力-交通系统脆弱性评估和基于动态交通分配的充电网级联失效研究方向的最新成果。
       此次学术沙龙活动紧跟国家最新发展形势，深入浅出地从国家、江苏省、电力、交通行业等层面，介绍了实现双碳目标的挑战、政策和路径，激发了在座师生对双碳目标实施的热烈讨论，也为今后的学术研究提供了启发。

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                                                                                                                                                                                                                                                   20210701